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        阿托斯ATOS換向閥的工作原理
        點擊次數:1421 更新時間:2021-03-12

        阿托斯ATOS換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥i ]由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向。
        ( 1)阿托斯ATOS換向閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ras0.8μmo。
        (2)阿托斯ATOS換向閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位。
        (3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用0形圈。
        (4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與0形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關閉靈活,操作力矩小。
        (5)上閥蓋設有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。

        阿托斯-個意大利的品牌,Atos總部位于Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮,離米蘭Malpensa機場15公里遠.總營業額:6千0百萬EURO員工400生產泵,閥和系統,油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規閥-的設備現代化的工廠和優良的加工手段,技術支持Atos是電液技術方面的專家,全新產品設計和不斷更新的使Atos成為同行業世界領導之一,所有產品均通過質里檢測,擁有專業技術人員加質量保證。

        阿托斯ATOS換向閥的優點:
        動作準確、自動化程度高、工作穩定可靠,但需附設驅動和冷卻系統,結構較為復雜;閥瓣式結構則較簡單,多用于流里較小的生產工藝上。
        在石油、化工、礦山和冶金等行業中,阿托斯ATOS換向閥是一種重 要的流體換向設備。該閥安裝在稀油閏滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的換向和啟停。

        阿托斯ATOS換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門]。靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內停留的工作位置數分為1二位、三位等;按與閥體相連的油路數分為二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有手動、機動、電動、液動、電液等型式。

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